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我公司生產的飛輪殼、連桿主要與東風汽車公司(東風康明斯、東風商用車)

一汽錫柴、上柴、北汽福田、雷沃動力(天津)有限公司配套,多缸曲軸主要與一汽錫柴

中國重汽(杭汽發、復強動力事業部)、中國一拖、揚柴集團、上柴、北汽福田配套

新聞動態

    • 概要:

      江蘇松林汽車零部件有限公司成立于1970年,位于泰興大橋北,占地面積300畝,注冊資金2166萬元;公司是專業從事汽車發動機零部件加工的高新技術企業。...

    • 概要:

      機遇一:國內汽車市場的高成長“未來十年我國對汽車的需求量仍將保持在13%—15%的年均增長率,比起世界上的汽車強國,我國的汽車市場有一個相...

    • 概要:

      發動機氣缸密封性檢測結果怎么分析。影響氣缸密封性的因素有七個,主要有氣缸的磨損、活塞環損壞、活塞磨損、氣門座的損壞,氣門導管磨損、氣缸墊損壞、氣門間隙...

    • 概要:

      汽車零部件作為汽車工業的基礎,是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新,更需要一個強大的零部...

    • 概要:

      汽車配件加工(autospareparts)是構成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產品。隨著汽車配件加工市場競爭的日趨激烈,環保理念的深...

    • 概要:

      發動機部分正時皮帶(膠帶)5萬~6萬傳動三角皮帶4萬機油及濾清器5千~1萬防凍液2年火花塞2萬汽油濾清器8萬空氣濾清器濾芯4萬分電器觸點4萬清潔、檢查...

關于我們

  江蘇松林汽車零部件有限公司前身是江蘇曲軸總廠,始建于一九七0年,是江蘇省定點生產內燃機配件的專業廠家,是鑄造、機加工為一體的國家中型企業,現有員工200余人,其中工程技術人員60余人,工廠占地面積16萬平方米。現有設備960臺(套),其中進口設備18臺(套)。現有固定資產23677萬元。主要生產多缸發動機曲軸、連桿、飛輪、飛輪殼、小雜件等系列300多個品種。

 

  我公司生產的飛輪殼、連桿主要與東風汽車公司(東風康明斯、東風商用車)、一汽錫柴、上柴、北汽福田、雷沃動力(天津)有限公司配套,多缸曲軸主要與一汽錫柴、中國重汽(杭汽發、復強動力事業部)、中國一拖、上柴、北汽福田配套。目前,我公司已具備生產50萬支曲軸,60萬支連桿,30萬只飛輪殼,6萬只飛輪、6萬只機體的生產能力,形成了多品種、系列化、大批量、高水平,高、中檔產品并存的格局。擁有一條生產雷諾、雷沃、康明斯大功率連桿線,關鍵工序采用進口設備;大功率曲軸生產線,主要設備全部進口,處于領先水平。鑄、熱、機加工手段齊全,并擁有進口數控磨床、淬火機床、加工中心、ADCOL曲軸量儀、海克斯康三座標測量儀、R圓角滾壓專機、軟滲氮爐等關鍵設備。

 

  “顧客的需要就是我們的目標”,本公司在質量管理上堅持企業經營以質量為中心,企業管理以質量管理為核心,走質量效益型的發展道路,建立了一套較完整的質量體系,1998年5月通過了ISO9002質量體系認證,2001年1月份 通過QS9000認證,2004年2月份通過了ISO/TS16949:2002國際質量體系認證。2009年通過ISO/TS16949:2009國際質量體系認證。

 

 

  面向國際,圍繞汽車零部件以及相關機械產品為主的產品開發生產,堅持走專業化、系列化、規模化發展之路。 面向未來,圍繞做大、做強企業,實現產品和資本經營的雙輪聯動,促進企業的快速發展。

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